De route van zondag

De afstand was 130 km vandaag. Het klimwerk stelde niet veel voor: het ging de hele tijd op en neer tussen zee niveau en een meter of zestig hoog. De wind was meer een issue: een straffe wind uit het noorden die in de loop van de dag alleen maar toenam: s ochtends 4-5 bft, aan het eind van de middag tegen de 6 bft. Stug doortrappen, dan kom je er wel. Op de hoge bruggen boven de fjorden was de winddruk spectaculair.

Ik fiets liever omhoog dan tegen de wind. Eigenlijk weet ik niet goed wat ik nu het meest vermoeiend vind aan tegen de wind in fietsen: de extra weerstand voor de benen, of het constante gebulder om de oren. Hoe dan ook het was weer een mooie fietsdag!

Kampeerplek Zondag

In Leirvik, 70 km onder Bergen: aan het fjord, wit huisje, bootje en zicht op de eeuwige sneeuw. Echt Noorwegen?

Eiland hoppen

Vandaag ben ik veel eilanden over gefietst. De eerste oversteek van 4 km ging met de veerboot, daarna werden het bruggen, groot en klein. De brug op de achtergrond heeft een overspanning van ruim 1100 meter. Aan de foto is het niet te zien; maar 50 meter boven het water stond windkracht 7. Het was oppassen dat je niet omver waait!
Veel zon vandaag, met een stevige wind uit het noorden, toch niet veel warmer dan een graad of 12. Prima te doen!

Blogger-bugs

Het onderweg bijhouden van dit digitale dagboek gaat verrassend goed. Bijna iedere dag heb ik ergens/even toegang tot Wi-Fi. Wel loop ik tegen een paar onhebbelijkheden van de Mobiele Blogger- App voor de smartphone aan. Dat levert wat kleine ongemakken op, waarvan een aantal  jullie waarschijnlijk ook is opgevallen:
- om onverklaarbare redenen plaatst Blogger afbeeldingen soms ineens een kwart slag gedraaid of zelfs helemaal op zijn kop. Vooral met portrait-afbeeldingen heeft de App moeite. De optie om afbeeldingen te draaien ontbreekt in de mobiele App. Sorry voor het ongemak. Als ik een keer achter een echte pc zit zal ik de plaatjes recht zetten;
- de mobiele App dateert berichten op het moment dat ze worden ge-upload. Ik kan berichten vooraf klaar zetten. Dat is handig als ik geen internet verbinding heb. Maar als ik ze dan later upload klopt de datum dus niet meer. Als ik er aan denk, zal ik in voorkomende gevallen de juiste datum in het bericht zelf melden;
- op zich is het erg handig dat je per bericht een locatie aan kunt geven. Kan je zien waar het is.Maar ook dat werkt niet goed als ik dat vooraf doe bij het berichten klaar zetten. De App vraagt bij het uploaden namelijk opnieuw naar de locatie - en dan kan ik alleen kiezen uit locaties in de buurt van waar ik op dat moment ben;
- meerdere afbeeldingen tegelijk in 1 bericht plaatsen doet de App soms foutmeldingen geven bij het uploaden. Ik heb de indruk dat dit afhangt van de snelheid van de verbinding. De makkelijkste oplossing die ik hiervoor heb gevonden is 1 plaatje per bericht. Daarom zien jullie af en toe dus veel berichten op 1 dag;
- de vele schrijf en type fouten tenslotte liggen niet aan de Blogger App, maar aan mijn dikke vingers en de soms ongelukkige automatische woord-aanvulling van de Android-telefoon.

Genoeg gemopperd, het is natuurlijk geweldig dat dit allemaal onderweg op de telefoon kan!

De grootste ter wereld

De haven van het kleine plaatsje Merkjavik bij Stavanger (hier vertrekt de veerboot naar Skudeneshaven) is ook de thuishaven van dit monster. Volgens een deskundige Noor is dit de grootste ter wereld in zijn soort en wordt deze lift/kraan ingezet voor herstel- en uitbreidingswerkzaamheden aan off-shore installaties over de hele wereld.
Op de foto's ook Thomas uit Brasschaat (België), de eerste andere vakantiefietser die ik ben tegen gekomen. Vanmiddag hebben we de laatste 20 km samen op gefietst en vanavond gezellig samen gekookt. Thomas heeft dezelfde bestemming als ik, maar zijn tempo ligt lager en dag afstanden een stuk korter. Morgen gaan we ieder weer onze eigen weg, maar we zullen elkaar vast nog een paar keer tegen komen!

De route van de dag: zaterdag

Vandaag hebben de benen wat rust gekregen: een relatief korte afstand (89 km) en nagenoeg geen klimwerk. Mooi op tijd aangekomen voor de veerboot van Merkjavik naar Skudeneshaven (boot vaart 4 keer per dag, overtocht duurt 1:25 uur). Nu op de camping in Skudeneshavn).

Heija, Heija! ??

De eerste drie dagen kwam ik geen enkele fietser tegen op de Noordzee fietsroute. Vandaag kwamen de fietsers met honderden, duizenden tegelijk. Ik zat namelijk midden in de MTB-race van de Njordsoritten. Ik zat nog in de goede klasse ook, waarschijnlijk de heren-senioren: allemaal mannelijke leeftijdsgenoten, geen vrouw gezien (vrouwen starten later begreep ik gisteren op de camping).  Gelukkig reed het deelnemersveld de zelfde kant uit als ik. Op de verharde weg kon ik verrassend goed meekomen. Op onverharde wegen was ik iets voorzichtiger met de bagage op de fiets. De drukte had zijn voordelen: vrije doorgang op ieder kruispunt, ambulance en EHBO bij elk gevaarlijk punt, juichend publiek langs de kant (de kreet is: heija!  heija! - ik denk dat dit "zet hem op!" betekent), gratis bananen en muesli repen onderweg. Het was een vrolijke bedoeling, een soort volksfeest, zoal bij ons de Elfstedentocht. Voor Sandnes boog de race af en moest ik weer alleen verder. Maar dat was van korte duur. Een uurtje later haalde ik namelijk Thomas in: de Belgische vakantiefietser die ik vanochtend op de camping tegen kwam.

Noordzee fietsroute = route nr. 1

Holland

Onderweg kwam ik langs het dorpje Holland met een streep door de o. Het voelt bijna thuis. Het is een klein Westland.

Nordsjørittet - volksfeest - fietswedstrijd

In Egersund stond vanmiddag het dorp op zijn kop. Van alle kanten kwamen ouders met kinderen op mtb-fietsen aangezet. Op het plein bij de haven verzamelden honderden kleine kinderen voor een fietswedstrijd. Dat heb ik geweten. Een uur later reden ze me tegemoet. Ik reed precies tegen de wedstrijd in. Ik ben snel aan de kant gegaan om ze langs te laten en aan te moedigen. En ik heb een huilend jongetje met de ketting tussen de spaken weer op weg geholpen. Mijn goede daad van de dag :-)
Morgen racen de volwassenen van Egersund naar Sandness. De Nordsjørittet is een begrip hier. Het is voorpaginanieuws.
http://www.nordsjorittet.no/
De begeleiders van de race vertelden me in Egersund dat ik er morgen niets van zal merken, want het is een off-road race. Vervolgens heb ik dertig kilometer over de route van de race gefietst. Overal stonden markeringen langs het pad, waren gevaarlijke punten, afstanden en tussensprintjes gemarkeerd. Kijken of ik ze morgen tegen kom. Waarschijnlijk ben ik ze vooruit. Hoop ik. Anders halen ze me vast in en daar kan ik niet zo goed tegen :-)

De route van vrijdag

Vandaag 115 km gefietst en volgens de gps 2200 hoogtemeter geklommen. Dat lijkt minder dan gisteren en toch was hrt aanzienlijk zwaarder. Je ziet het niet aan dit kaartje, maar er zaten ongeveer 40 km aan onverharde paden tussen, met heel steile klimmetjes.
Vanaf nu wordt de koers ook wat noordelijker. Dat brengt het doel tenminste dichterbij :-) Ook is het tot Bergen (nog zo'n 300 km) een stuk vlakker. Morgen naar Stavanger om de veerboot naar Skudenes te pakken. Stavanger is 70 km, dus als het een beetje mee zit kan ik morgenmiddag gelijk oversteken.

Mijn eerste Noorse maaltijd

Tot nu toe kon ik eten van het noodrantsoen dat ik uit Nederland heb meegenomen. Met het weekend in het vooruitzicht wil ik daar iets zuiniger mee doen, dus vandaag heb ik wat in de lokale supermarkt gekocht. Deze kleine winkel had maar een beperkte keus. Ze verkopen alles in familie-groot-verpakking voor 4 tot 6 personen. Ik eet wel voor twee als ik fiets, maar niet voor vier. In het diepvriesvak heb ik deze maaltijd gevonden: pasta met Noorse gehaktballen, broccoli, boontjes en worteltjes. Het smaakte vers, knapperig en lekker. En het was erg makkelijk klaar te maken!

Hans gaat er even voor zitten

Maar toen wist Hans nog niet wat hem te wachten stond :-)
Het was een pittige tocht vandaag veel steil klimwerk over onverharde MTB-paden.
Beetje afzien, maar vooral genieten. Wat een geweldig landschap.

Vrij laat op de camping aangekomen. Tent opgezet -om te drogen; tent was vanochtend erg nat. Nu eerst koken. De rest komt later wel!

De route van donderdag

135 km lijkt een flinke afstand. Maar op de schaal van Noorwegen is het niets. Zoom maar uit naar heel Noorwegen. Dan zie je dat dit niet eens een speldenprik is. En dat het ook nog eens in de verkeerde richting is... Het is nog ver naar de Noordkaap. Maar ondertussen is het wel mooi, hier in het zuiden!

De woonkeuken

Voordeel van een rustige camping is dat je "het rijk alleen" hebt. Gisteren had ik een hele woonkamer voor me zelf (ik heb gisteren uiteindelijk niet eens in de tent geslapen). Vandaag heb ik me in de campingkeuken geïnstalleerd. Wat een luxe!

Update 2e fietsdag

Net aangekomen op de camping in Svindland bij Kvinesdal. In totaal 135 km gefietst en meer dan 1750 hoogtemeters geklommen. Het was een pittige tocht. En een mooie tocht. Nu eerst tent opzetten en douchen!

Fietser voor fjord

Op verzoek eens een andere foto dan "fiets in het landschap" :-)

Ik ben aan het lunchen in het koffiehoekje van de lokale Coop-supermarkt in Farsund. Ik zit aan een tafeltje naast een wand met rode brievenbussen en een koffie automaat. Maar dat is helemaal niet slecht. Het is lekker warm, je kan ongegeneerd het zojuist gekochte brood opeten, de telefoon zit aan de oplader en er is free Wi-Fi!

Fietsen gaat lekker. Het is droog, bewolkt en fris (zo'n graad of tien). Het landschap verandert snel. Eerst was het vooral een scherenkust met kleine eilanden en overal losse huisjes. Nu worden het meer "echte" fjorden, nog wel groen, maar met steile wanden een veel minder plaats voor losse bebouwing. Huizen zijn geclusterd in kleine dorpjes, soms liggen daar een paar heel grote zeeschepen voor.

Update eerste fietsdag

Update: 21.30 uur

Het regent nog steeds. Eigenlijk is het vandaag alleen tussen 12 en 3 uur droog geweest. Morgen wordt het beter, volgens de campingbaas, de dame van de VVV en het weerbericht. Dus dat moet kloppen. Vandaag heb ik uiteindelijk 105 km (1000 hoogtemeters) gefietst. Het schoot niet echt op met al die regen. In Mandal was ik bovendien erg veel tijd kwijt met het zoeken van de route. Bij de lokale buitensport winkel vonden ze me zo zielig dat ze me het complete routeboekje van de "Nordsjoeruta Vest" cadeau hebben gegeven. Nu kan ik de eerste 600 km (tot Bergen) niet meer verdwalen! :-) Ook de campingbaas had met me te doen. Ik ben de enige gast op de hele camping. Ik kan de hele woonkamer van het camping gebouw gebruiken. Fijn om warm te worden en alles te drogen. Ook kreeg ik onbeperkt toegang tot de camping Wi-Fi (waarschijnlijk omdat ik eerst heb gemopperd over het feit dat de warme douche extra moet worden betaald (terwijl de camping voor mijn tentje alleen al omgerekend bijna 30 euro kost). Alleen jammer dat de elektra in de woonkamer niet werkt. Ik zit dus in het donker het weblog bij te werken. Heeft niet, ik ga zo naar bed, lekker in de tent met regen op het dak!

Google Maps: Ik denk dat u misschien wel geïnteresseerd bent in deze route: https://maps.google.com/maps/ms?msa=0&msid=200343809286101846019.0004de6e168ee39e43dad
Gemaakt door Google Mijn routes op Android. Naam: 05-06-2013 08:20 Norway Dag 1 Type activiteit: fietsen (weg) Beschrijving: - Totale afstand: 102,70 km (63,8 mi) Totale tijd: 10:11:25 Verplaatsingstijd: 7:54:28 Gemiddelde snelheid: 10,08 km/u (6,3 mi/u) Gemiddelde verplaatsingssnelheid: 12,99 km/u (8,1 mi/u) Max. snelheid: 56,52 km/u (35,1 mi/u) Gemiddeld tempo: 5,95 min/km (9,6 min/mi) Gemiddeld verplaatsingstempo: 4,62 min/km (7,4 min/mi) Snelste tempo: 1,06 min/km (1,7 min/mi) Max. hoogte: 147 m (481 ft) Min. hoogte: -12 m (-39 ft) Hoogteverschil: 1518 m (4979 ft) Max. helling: 19 % Min. helling: -42 % Opgenomen: 05-06-2013 08:20

Een natte start in Noorwegen

Het leek zo mooi vanochtend. In de stralende zon weggefietst van de camping in Kristiansand. Vanaf zee kwam al snel een pikzwarte lucht aanzetten. Binnen een kwartier regende het pijpenstelen. En dat hield maar niet op. Schuilen, regenpak aan. Daarna onweer. Om een uur of twaalf werd het pas weer droog. Spullen laten drogen en uitgebreid geluncht langs de kant van de weg.  Nu om 3 uur kopje thee in het Kulturhus van Mandal. Met Wifi. Nog maar amper 70 km gefietst, dat schiet niet op zo!
Wel mijn eerste fjord gezien. Het is mooi hier!

Fietsen in Denemarken

Dinsdag 4 juni:

Na 19 uur in de trein zitten was ik vanmiddag een beetje gaar. Daarom heb ik het boemeltje voor de laatste kilometers naar de veerboot overgeslagen en de fiets gepakt. Daar knap je van op! Het was leuk fietsen over kleine wegen en paden, voor een groot deel onverhard door het bos, langs  landgoederen en duinvalleien - met zicht op zee. Lekker zonnig en toch nog 35 km gefietst. Nu aan de Fish en Chips in Hirtshals (de lokale Grill bar wordt hier  door Vietnamese Denen uitgebaat). Over een kwartier inchecken bij de veerboot. En dan naar Noorwegen! Op de foto vuurtoren en vissershaven van Hirtshals

Onderweg in de trein

Dat is een keurig fietsenrek in deze trein. De conducteur heeft gewaarschuwd echt alles van de fiets te halen, zelfs de bidons. Flesje water in de trein kost 3 euro. Daarom kunnen de mede reizigers s nachts blijkbaar niet van de bidons op de fietsen af te blijven. Hoezo, vertrouwen in de mede-mens? Het is nog rustig (nu in Arnhem). Vanaf Keulen zit de trein straks helemaal vol. Ik deel de slaap coupé met 2 Britse fans van Rush, de rockband. Ze waren gisteren bij het concert in Amsterdam en zijn nu onderweg naar Helsinki voor het volgende optreden. Ook een hobby!

Utrecht CENTRAAL

Nog even wachten op de trein naar Kopenhagen. Het gaat beginnen!

Gepakt!

Alle spullen voor 3 maanden in vijf tassen: in totaal 20 kg bagage. Dat is best veel...

Cappuccino - Bikes & Coffee

Eigenlijk ben ik meer een thee drinker. Maar zo af en toe een goede Cappuccino of Latte vind ik ook erg lekker. Met worteltaart in passende omgeving (bij Lola aan het Noordeinde in den Haag) sluit ik de laatste werkdag af. Zondag nog de afsluiting van de Kustweek - en dan begint de "grote vakantie": 3 maanden vrij om rond te trekken door Noorwegen.

Aftellen voor Noorwegen

Nog 4 dagen en dan begint de reis. Naar het land van de Eland. Dit exemplaar staat in Den Haag.