vrijdag 31 juli 2015

3e Fietsdag: van Soyen naar Braunau

Vandaag hebben we de Innradweg verder gevolgd. In totaal weer bijna 100 km. We zijn geland in Braunau am Inn. Tot onze verrassing ligt Braunau in Oostenrijk.  We hadden ons helemaal niet gerealiseerd dat de Inn de laatste 60 km tot Passau de grens vormt tussen Bayern en Oostenrijk.
De camping in Braunau bleek gesloten. We kamperen nu iets buiten Braunau achter een Gasthof. De eigenaar heeft een paar plekken voor tentjes gereserveerd.  Als je in de Gasthof eet, mag je er naast kamperen.  Een prima deal. Het betekent wel dat we vandaag dus 2 keer "Deftige Hausmannskost" hebben gegeten. Heftig!
De privé-camping in Ranshofen (gehucht bij Braunau-Oostenrijk). We konden gebruik maken van de badkamer in de woning van de oude eigenaar van de Gasthof. En er was zelfs tuinmeubilair! We deelden de kampeerplek met nog een stel fietsers. Ook Nederlanders - wat anders ;-). 
Morgen volgen we eerst de Inn tot Passau. Daarna willen we verder langs de Donau richting Regensburg.

Langs de Innradweg

Je kan het niet missen: Marktl is trots op zijn Paus.
Na de uitgebreide Bayrische lunch hebben we nu een tweede tussenstop in Marktl am Inn = de geboorteplaats van Papst Benedikt. Verder hebben ze in het heldere dorp free wifi. De internet voorzieningen zijn hier verder nogal dun gezaaid. Maar nu dus een mooie gelegenheid om het Blog bij te werken en foto's bij de berichten te plaatsen.
Bovendien is een kopje thee ook lekker na al dat varkensvlees van vanmiddag.
Vandaag hebben we een zonnige dag met een strak blauwe lucht en weinig wind. Dat fietst lekker. En ook kamperen is wel zo relaxed als het warm en droog is. De Inn is eigenlijk een saaie rivier: grotendeels gekanaliseerd,  geen scheepvaart, om de zoveel kilometer een stuw met energie centrale en een vistrap. Aan beide kanten een dijk met een half verharde onderhoudsweg.  Het fietst natuurlijk wel makkelijk op een vlak en autovrij pad. Maar na een paar kilometer wordt het wel saai. Gelukkig loopt de Innradweg vaak ook niet direct langs de rivier. Dat zijn dan de leukste stukken om te fietsen: door een glooiend agrarisch landschap met kleine dorpjes. Af en toe gaat het dan ook nog flink omhoog en omlaag. Zo werken we de calorieën van de zware lunch (en op andere dagen van het gebak) er wel weer af!

Stuw en waterkrachtcentrale in de Inn. Hier geen scheepvaartverkeer.
Zodra je weg fietst van de rivier gaat het omhoog en omlaag. Soms is het pittig steil. Trots dat we niet af hoeven te stappen voor een stijging van 16% !

Bayrischer Mittagstisch

Een goede lunch langs de Innradweg. Genoeg energie om vanmiddag weer een paar kilometers verder te fietsen 😉

donderdag 30 juli 2015

2e Fietsdag: van Schliersee naar Soyen

Vanaf de Schliersee hebben we eerst de Bodensee-Königsee-Radweg in oostelijke richting gevolgd. Na zo'n 40-50 km kruist deze route het stroomgebied van de Inn. Langs die rivier loopt in noordelijke richting de Inn-Radweg. We twijfelden wel even of we door zouden fietsen tot de Königsee en het Berchtesgadener Land. Dat is een heel mooi gebied. de Alpen blijven lonken. Maar de weersverwachting voor de alpen is niet zo goed, terwijl het noordelijker in Midden-Duitsland de komende dagen juist beter weer zou worden. Daarom hebben we besloten de Inn in noordelijke richting (= stroomafwaarts naar de Donau) te volgen.

De eerste kilometers loopt de Radweg over een onderhoudspad langs de Inn. Dat is makkelijk fietsen, mooi vlak en het schiet dus lekker op, maar het wordt ook al snel een beetje saai. Op de rivier gebeurt niet veel: de Inn is geheel gekanaliseerd met om de zoveel kilometer een grote stuwdam/waterkracht centrale. Zodra de route de rivier verlaat, wordt het heuvelachtig en dat betektn af en toe flink klimmen en dalen. Het schiet minder op, maar is wel leuker fietsen. Ook leuk zijn de historische steden langs de Inn. Vooral Wasserburg is een pareltje, mooi gelegen in een meander van de Inn. Bij Wasserburg zijn we het dal van de Inn weer uit  gefietst naar de camping aan het meer bij Soyen. In totaal hebben we deze donderdag 102 km gefietst. Het was af en toe zwaar bewolkt en dat zag er soms best dreigend uit, maar het is de hele dag droog gebleven.

Kaarsrechte onderhoudsweg langs de Inn
Wasserburg am Inn
. en weer een kampeerplek aan het meer - bij Soyen.

Fischbachau

Het Bayrische Voralpenland: ieder dorp een barok kerkje, glooiende alpenweiden en de Alpen op de achtergrond.

Bayrische Voralpen

Voortdurend zicht op de Alpen vanaf de Bodensee-Königsee-Radweg.

Ontbijt met eend

's Nachts veel regen, maar ontbijt in de zon. Mooie kampeerplek aan het meer bij Zeltplatz Schliersee.

Fietsdag 1: München - Schliersee

En dan sta je ineens met je fiets midden in München... Niet dat het zo geweldig slaapt (toch wat warm en onrustig) maar de nachttrein is wel een heel comfortabele manier van verplaatsen. Na een tweede ontbijt in de stad en selfies bij de Marienkirche en de Theresienplatz zijn we langs de Isar de stad uit gefietst. De Isar is de groene long van München en biedt een prachtige gelegenheid om de stad volledig autovrij over een breed gravel fietspad te verlaten.
De Isarradweg volgt de rivier vrij strak tot iets voor Bad Tölz, waar de route door de heuvels van het Tölzer Land loopt. In Bad Tölz hebben we de route verlaten en zijn we over de Bodensee-Konigsee Radweg via de Tegernsee naar de Schliersee gefietst. Dat ging flink omhoog en bij de Schliersee ben je ineens midden in de bergen. 
De fietsroute was vandaag vrjwel geheel onverhard. Meestal was dat goed te doen, maar op een paar stukken leek het pad meer op een mountainbike route en was het op het randje van wat met een zwaar bepakte tandem nog te fietsen is. Voor de achterband van de tandem bleek het zelfs iets te heftig: op een grote kiezel brak het karkas van de buitenband en vormde zich een bobbel die steeds groter werd. In Bad Tolz hebben we een nieuwe buitenband gekocht, die ik 's avonds op de camping gemonteerd heb.
Met het weer hebben we woensdag mazzel gehad.  Na Bad Tolz werd de lucht steeds dreigender, onderweg hebben we echter maar een paar spetters gehad, pas toen de tent  stond braken de buien los. De hele avond en nacht heeft het door geregend. De volgende ochtend werden we wakker met zon op de tent.

Frauenkirche
Marienplatz
Langs de Isarradweg de stad uit
Meteen op de eerste dag: band kapotgereden, nieuwe band in Bad Tölz gekocht
Bad Tölz - Marktstrasse

Een close finish, maar een comfortabele treinreis

Om 21.00 vertrekt de City Night Line uit Utrecht. Als we om rond een uur of acht met de trein van Woerden naar Utrecht af  reizen, dan hebben we ruim de tijd om in Utrecht over te stappen.  Met een vol bepakte tandem kost dat wat meer tijd. Maar toen we iets voor achten op station Woerden arriveerden was het bericht: "Geen treinverkeer mogelijk tussen Woerden en Utrecht vanwege aanrijding met een persoon. Er worden bussen ingezet." Bij navraag bleek dat de storing tot minstens 21.30 uur zou duren. Oeps, daar ging ons mooie plan...
Utrecht-woerden is 18 km. We waren met de tandem naar Station Woerden gekomen. Om de gereserveerde City Night Line te bereiken was er nog maar een optie: gelijk doorfietsen naar Utrecht.  Dat ging in vliegende vaart: goed 35 minuten later stonden we op station Utrecht. Een gemiddelde snelheid van ruim 30 km per uur. Niet slecht met een vol bepakte tandem.  Stress geeft vleugels (We hadden ook een beetje wind mee. Dat scheelt).

aankomst station Utrecht Centraal

In de City Night Line kwamen we helemaal tot rust. Wat een luxe: een 2 persoons slaap coupé met eigen wastafel,  een persoonlijke reisbegeleider,  wekdienst en 's ochtends ontbijt op bed! En er was speciaal voor onze tandem een mooie ruime plek gereserveerd in de fiets-wagon.
Aankomst in München: 7.10 uur.

maandag 27 juli 2015

Vertrek een dag uitgesteld...

De tickets voor de nachttrein (City Night Line) vanavond naar München die ik via de website van de Fietsvakantiewinkel had geboekt, bleken vanochtend helaas toch niet beschikbaar te zijn. Morgenavond (dinsdag) is er echter wel nog één plek voor "2 reizigers met tandem" vrij in de City Night Line. We vertrekken dus een dag later. 
Ondertussen vieren we de vakantie. Het ophalen van de tickets (bij de Treinreiswinkel in Leiden: deze internationale treintickets moeten blijkbaar worden opgehaald of per post verzonden) hebben we gecombineerd met een lunch bij Linda in Leiden en een kop koffie in het nieuwe Huiskamercafé van Den Haag CS.

Eindelijk klaar voor de fiets-vakantie?!

Eigenlijk was het het plan dat Janine en ik nu al twee weken op de fiets onderweg naar Rome zouden zijn. Maar de verhuisplannen hebben de vakantieplannen overhoop gegooid. Het duurt nog even voordat het nieuwe huis klaar is, maar het "oude" huis moet binnenkort wel in de verkoop. En daarvoor moest volgens de verkoop-styliste toch best wat gebeuren. Daarom hebben we de eerste 2 weken van onze vakantie gebruikt om het huis verkoop-klaar te maken. We hebben flink opgeruimd en zijn aan de slag gegaan met schilder en herstel-klusjes. Het huis is nu helemaal pico bello. De makelaar heeft foto's gemaakt. We zijn klaar om op vakantie te gaan. Voor een fietsreis naar Rome is de tijd (we hebben nog 2,5 week vrij) helaas te kort geworden. Het idee is nu om maandagavond met de trein (City Night Line) naar München en dan terug te fietsen. Morgenochtend weten we of dat lukt: het reserveren van een plaats voor de tandem in de trein is niet eenvoudig.

Op de foto is onze nieuwe woning in aanbouw te zien: het derde huis van rechts (= de vierkante blokkendoos, naast de puntgevels van de buren).

zondag 5 juli 2015

Tour Etappe dag 2

Ook op zondag was het hier nog volop Tour-feest. Vanochtend zijn Lieke, Janine en ik op de racefiets gestapt om in Oudewater naar de Tourkaravaan langs te zien komen. Lieke heeft een Festina-petje gescoord.
Toen de Toerkaravaan in Oudewater was gepasseerd zijn we over de autovrije provinciale weg N228) naar Haastrecht gefietst om daar eerst te picknicken en vervolgens de doorkomst van de renners mee te maken. 
Nadat de renners gepasseerd waren was het feest meteen voorbij: iedereen pakte zijn spullen op en ging snel naar huis. 

zaterdag 4 juli 2015

Grand Départ Utrecht

Utrecht heeft er lang naar uitgekeken: dit weekend start de Tour de France onder de Domtoren. Ik was natuurlijk nieuwsgierig naar dit grote fietsfeest en ben vandaag (op de stadsfiets) gaan kijken. Utrecht-stad is volledig afgesloten en onbereikbaar voor auto's. Bezoekers is aangeraden met het OV, per fiets of te voet te komen. Per fiets ging prima. Het was ontspannen fietsen door een stad zonder autoverkeer en ik kon de fiets prima stallen, in een extra voor dit weekend bijgeplaatste fietsenstalling, vlak bij het Jaarbeurscomplex. Verder te voet het parcours langs gelopen en genoten van de gezellige drukte hier omheen. Tussen alle bezoekers ben ik ook nog Lieke tegen gekomen - die stond met haar clubgenoten van de Groningse Studenten Wielervereniging "Tandje Hoger" de renners aan te moedigen.